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地磅基础检查与安装
发布时间:2020-10-13   点击次数:83次

在工作中经常会遇到用户在安装 地磅前,向计量部门提出咨询及检定申请,安装完后随即检定,这就要求衡器检定人员对电子汽车衡的基础和安装有较全面的了解,而地磅基础质量的好坏,直接影响到该秤的安装与秤的准确度。本文结合实践谈几点体会。

地磅的基础应建在比较宽敞的场地。检定及安装人员对基础的检查,应从一方、一平、三高、两线”查起。

一方”是指基坑要方正,具体讲就是基础两侧护边要平行,呈矩形状,

不能是平行四边形,一般情况对角线 误差不大于?mm,其它基本尺寸要符合图纸要求。

一平”是指电子汽车衡各承重板之间高度要保持水平一致,其允差一般不应大于3mm,单块承重板水平度在1/500之内,以此来减少安装误差,提高衡器的准确度。

‘三高”其一是指基础中标高±0 应高于周围地面,且中间高于两侧,坡度一般为1/500-1/200以便排水,同时切忌围住秤的四周。因为一是不便通风、干燥,二是不便清理秤底杂物。 其二是各个承重板面高于四周基础面,防止积水浸泡传感器。其三是承重 板面与护边面的高度要符合图纸要求,保证安装后秤面与护边面在一个水平面上,防止汽车严重磕碰秤体,以延长秤的寿命。

两线”一是检查穿线管,二是检查避雷线。穿线管在转弯处要有弧度,不要做成直角,并预穿一条直径约为 2.5mm的钢丝,以便穿线。同时要检查避雷线,秤台接地网和仪表接地网由用户参照‘电子衡器专用接地网”的要求制作,并就近埋置。

在实际工作中,由于种种原因,秤体必须‘卧”下地面,使秤面与地面水平,这就要求建基础时,必须同时建排水设施确保基坑内不得积水,保护传感器,同时要注意在各传感器部位留下足够的维修和清理空间。

基础符合要求后,在安装前还要注意在限位螺栓上上黄油,防止长期不用生锈拧不动。安装后,应检查秤体的各个部位连接是否完好,四周间隙不得有异物卡死,限位间隙应经常检查、调整,一般为2mm-3mm,秤体与四周护铁间距为10mm-15mm,随后尽量用载重量接近最大秤量的车辆,往返辗压并在承重台上刹车停留,打开电源开关预热15分钟,即可调试、检定。

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